Dzīvnieku pārvadāšanas piekabe T-678/2 KURIER 10

TEHNISKIE DATI
• Tips/Variants/Versija saskaņā ar ES homologāciju T-3 A20 112
• Administratīvā kapacitāte~5260 kg*
• Tehniskā kravnesība~5460 kg*
• Pieļaujamā kopējā masa saskaņā ar Polijas noteikumiem 8300 kg
• Pilnā masa saskaņā ar Regulu 2015/208 (tikai asu slodzes) 7300 kg
• Pašmasa~3040 kg* (no kuriem 2820 kg uz asīm)
• Asu skaits 2 (tandēms)
• Garums 7540 mm
• Platums 2410 mm
• Augstums 3095 mm
• Kravas kastes iekšējais garums 5960 mm
• Kravas kastes iekšējais platums 2245 mm
• Kastes sienu augstums 1510 mm
• Platformas augstums no zemes 980 mm
• Sienas loksnes biezums 3 mm
* – pašmasa un kravnesība var atšķirties atkarībā no piekabes aprīkojuma

Detalizēta specifikācija
• Iekraušanas zona 13,4 m2
• Riteņu bāze 2000 mm
• Riteņu bāze 1060 mm
• Piekare paraboliskās atsperes
• Maksimālā vertikālā slodze uz jūgstieņa cilpu 1000 kg
• Jūgstieņa sakabes augstums – min.445 mm
• Jūgstieņa sakabes augstums – maks.865 mm
• Maksimāli pieļaujamā vertikālā ass slodze 3650 kg
• Riepu izmērs 11,5/80-15,3
• Projektēšanas ātrums 40 km/h
• Minimālā traktora jaudas prasība 44,1 kW / 60 ZS

PRODUKTA ĪPAŠĪBAS UN APRĪKOJUMS
• Sienas izgatavotas no lokšņu metāla, biezums: 3 mm, karsti cinkotas.
• Aizmugurējās durvis atveras uz leju un kalpo kā ieejas rampa. Durvju rāmis ir karsti cinkots, pildīts ar ūdensnecaurlaidīgu, neslīdošu saplāksni, ar šķērslīstēm iekšpusē ērtai iekļūšanai, bet ārpusē pārklāts ar cinkotu tērauda loksni.
• Atsperes aizmugurējās sienas vieglai atvēršanai un aizvēršanai
• Impregnēta koka grīda
• Karstās cinkošanas apakšējais rāmis (konstrukcijas aizsardzība ārpusē un profilu iekšpusē), rāmja sliedes izgatavotas no C120 tērauda kanāla sekcijas
• Stingra jūgstieņa savienošanai ar traktora apakšējo vai augšējo sakabi ar nomaināmu cilpu, jūgstienis apstiprināts saskaņā ar ANO EEK Noteikumiem Nr. 55 (ANO EEK Noteikumi Nr. 55)
• Skrūvēta sakabes saite fi 40
• Stāvbremze ar kloķi
• Karstās cinkošanas salokāmās sānu sliedes
• Karstcinkots tenta rāmis
• Mehāniskais atbalsts ar kloķi
• Homologēts karstgalvanizēts buferis
• Apgaismojuma instalācijas savienojuma kabelis ar 7 kontaktu 12 V spraudni
• Pilns LED apgaismojums
• Divu līniju pneimatiskā bremžu sistēma ar automātisku bremzēšanas spēka regulēšanu
• Līdzena grīda, kravas kastes iekšpusē nav izvirzītu riteņu arku.
• Jauni riteņi 11.5/80-15.3
• Asis no slavenā ADR uzņēmuma, pilna sija ar kvadrātveida šķērsgriezumu 70 mm, bremzes 300×60
• Balstiekārta uz paraboliskām atsperēm
• Divi riteņu ķīļi ievietoti cinkotās kabatās

PAPILDU APRĪKOJUMS
• Karstās cinkošanas iekšējā starpsiena
• Alumīnija grīda
• Sānu durvis atveras divās plaknēs (uz sāniem vai uz leju) un var tikt izmantotas kā ieejas platforma.
• Karstās cinkošanas durvju rāmis, pildīts ar ūdensnecaurlaidīgu saplāksni, ar šķērsvirziena līstēm iekšpusē, lai atvieglotu iekļūšanu, un no ārpuses pārklāts ar cinkota tērauda loksni.
• Atsperes, lai atvieglotu sānu durvju atvēršanu un aizvēršanu.
• Homologēta divlīniju hidrauliskā bremžu sistēma ar manuālu bremzēšanas spēka regulēšanu
• Inerces bremze (homologēta līdz 40 km/h)
• Par 400/60-15.5 diskiem tiek piemērota papildu maksa.
• Rezerves ritenis 400/60-15,5 – brīvs
• Rezerves ritenis 11,5/80-15,3 - brīvs
• Mežģīņu brezents
• Grīdas notekas vārsts
• Brīdinājuma trīsstūris (lēni braucoša transportlīdzekļa brīdinājuma zīme)
• Sakabes cilpa 50 mm **
**nav pieejams ar inerces bremzi