top of page

RUĻĻU PIEKABE T-608/3 SL

TEHNISKIE DATI
Administratīvā kravnesība ~19 400 kg*
Tehniskā kravnesība ~19 400 kg*
Pieļaujamā kopējā masa 24 000 kg
Pašmasa 4760 kg*
Asu skaits 3
Garums - aizmugurējais rāmis ievilkts/izbīdīts maks. 11 995 / 12 995 mm
Platums 2550 mm
Augstums ~ 2545 mm
Kastes tipa platforma
Paletes platums Jā
Izbīdāms aizmugurējais rāmis Jā
* pašmasa un kravnesība var atšķirties atkarībā no aprīkojuma

Detalizēta specifikācija
Grīdas augstums no zemes ~1110 mm
Kāpņu augstums no grīdas ~ 1435 mm
Iekraušanas kastes platums starp malām 2415 mm
Platformas garums 10040 mm
Iekraušanas virsmas garums augšpusē/apakšā 10330 mm (+ apm. 1m maks. ar pagarinātu aizmugurējo rāmi**)
Iekraušanas virsma 24,9 / 27,4** m²
Grīdas loksnes biezums 4 mm
Riepu izmērs 500/50-17
Riteņu sliežu platums 1900 mm
Riteņu bāze 1-2, 4880 mm, 2-3, 1350 mm
Sakabes augstums – min. 335 mm
Sakabes augstums – maks. 900 mm
Transporta/darba ātrums 40 km/h
Balstiekārta paraboliskās atsperes
Sakabes traktora klase 88,2 kW / 120 ZS

PRODUKTA ĪPAŠĪBAS UN APRĪKOJUMS
• Cinkota grīda, kas izgatavota no 4 mm biezām loksnēm
• Y veida jūgstienis ar nomaināmu galu (apstiprināts saskaņā ar ANO EEK Noteikumiem Nr. 55 (Reg. 55 UN ECE) un 167/2013*2015/208 ND)
• Skrūvēta sakabes saite fi 40
• 2 regulējamas atsperes, kas atbalsta jūgstieni
• Karstcinkots rāmis (konstrukcijas aizsardzība ārpusē un profilu iekšpusē)
• Rāmja sliedes izgatavotas no IPE 270
• Stāvbremze, kas ieviesta, izmantojot diafragmas atsperes pievadus
• Rāmja sānu sliežu malas, kas ierobežo kravas kustību
• Caurumi sānu sijās un cilpas kravas siksnu nostiprināšanai
• Karstās cinkošanas kāpnes platformas priekšpusē un aizmugurē, 1435 mm augstas, izgatavotas no slēgtiem profiliem
• 2 centrālās kāpņu atbalsta troses
• Izvelkams aizmugurējais rāmis, kas pagarina iekraušanas laukumu par aptuveni 1 m*
• Homologēts karstgalvanizēts aizmugurējais bamperis
• Apgaismojuma instalācijas savienojuma kabelis ar 7 kontaktu 12 V spraudni
• Pilns LED apgaismojums
• Homologēta divlīniju pneimatiskā bremžu sistēma ar automātisku bremzēšanas spēka regulatoru
• Jauni diski 500/50-17
• Asis no slavenā ADR uzņēmuma, pilna sija ar 90 mm kvadrātveida šķērsgriezumu, bremzes 350×90
• Balstiekārta uz paraboliskām atsperēm
• Divi riteņu ķīļi ievietoti cinkotās kabatās
• Riteņu spārni uz pēdējās ass
* nav atļauts braukt pa publiskiem ceļiem ar izstieptu aizmugurējo rāmi

PAPILDU APRĪKOJUMS
• Sānu apakšdaļas aizsardzība
• Rezerves riteņa vinča ar karstcinkotu riteņa piekari
• Aizmugurējā rāmja pagarinājuma hidrauliskā uzstādīšana
• Kāpņu drošības rokturis – 1 gab.
• Hidrauliskais ātrais savienotājs ar līnijas spiediena novadītāju
• Rezerves ritenis 500/50-17
• Papildus maksa par diskiem 435/50 R 19.5
• Rezerves ritenis 435/50 R 19.5
• Papildus maksa par 500/50 R17 diskiem
• Rezerves ritenis 500/50 R17
• Manuāla sakabe otrajai piekabei
• Brīdinājuma trīsstūris (lēni braucošu transportlīdzekļu marķējums)
• Sakabes stieņa cilpa 50 mm
• Instrumentu kaste
• Ūdens tvertne + ziepju dozators
• 1/4 spārni uz pirmās un otrās ass

bottom of page